Décharge VALSUD à Septèmes-les-Vallons

TF1 (Le 13h) | Reportage de B. Guénais, Philippe Fontalba et Sylvain Fargeot

AFP (Marseille) | Enquête de Julie Pacorel

Un exemple : la décharge Valsud dans les Bouches-du-Rhône

Sur les hauteurs de Septèmes-les-Vallons, au nord de Marseille, des nuées d'oiseaux signalent la décharge Valsud, gérée par Veolia. Depuis des années, les riverains s'inquiètent du niveau insoutenable des odeurs provenant de la décharge et du dépérissement de la végétation aux alentours.

Un laboratoire indépendant saisi par les  habitants, Analytika, a démontré "une forte pollution du site et des alentours par divers effluents toxiques gazeux et liquides, en particulier le benzène, un cancérigène humain connu".

Le laboratoire met en cause la présence sur le site de déchets industriels toxiques ainsi que des "fuites et débordements des bacs de rétention de lixiviats (eau pluviale polluée)". Analytika a aussi constaté un dépérissement des arbres dans la partie de pinède située à proximité immédiate du site de Valsud.

"Pas étonnant", réagit une source proche du dossier, qui relève des "problèmes de sécurité, d'accès". La décharge, qui doit fermer en 2022, "n'a pas tout ce qu'on demande aujourd'hui" en matière d'étanchéité des sols, ajoute-t-elle.

En 2011, Valsud avait été mise en demeure car elle avait augmenté sa capacité d'accueil sans en avoir informé la DREAL. Aujourd'hui la direction de Veolia assure que le site de Valsud n'a "aucun problème d'étanchéité et qu'aucun vidage n'a lieu sans la présence du contrôleur à déchets". D'après ses propres tests, "aucune pollution n'est avérée".

Pour Jacky Bonnemains, porte-parole de l'association écologiste "Robin des bois": "il faut que les gens et les gestionnaires comprennent qu'en envoyant n'importe quoi dans les décharges, ils contribuent à polluer les eaux souterraines et à propager des incendies".

Dans certaines installations non sécurisées, la présence de déchets combustibles comme des pneus fait en effet courir des risques: "on a eu plusieurs incendies l'été dernier sur des décharges, avec le vent ça va très vite", raconte Eric Legrigeois.

"Pas un pour rattraper l'autre"

Certaines décharges sont gérées par des collectivités, d'autres par des entreprises privées. Mais, comme l'a confié à l'AFP un fonctionnaire sous couvert d'anonymat, parmi ces opérateurs privés, "il n'y en a pas un pour rattraper l'autre". Jacky Bonnemains souligne "une espèce de connivence entre collectivités et exploitants de décharges car une décharge qui se remplit rapporte beaucoup d'argent".

Mais pour le porte-parole écologiste, le problème relève surtout d'"un laisser-aller qui commence chez les individus, se poursuit dans les déchetteries puis les décharges". La région Paca "vient de loin", insiste Jacky Bonnemains, qui trouve une excuse à ses 5 millions d'habitants : les 30 millions de touristes par an, dont 15 millions de campeurs, "de gros producteurs de déchets". 

L'appropriation des gestes de tri, notamment du côté des jeunes, serait encore balbutiante dans la région, selon M. Bonnemains. L'association France Nature environnement (FNE) souligne aussi "un manque de clarté et d’harmonisation au niveau régional concernant la collecte: signalétique, consignes…".

Mais les plus gros producteurs de déchets restent "les industriels qui vont aller là où ça coûte le moins cher, quitte à cacher 20% de déchets dangereux au fond d'une benne de déchets ultimes", pointe du doigt le directeur adjoint de la Dreal.

La disparité des installations sur le territoire est aussi source de mauvaises pratiques. "Il faut que chacun prenne sa part", note Eric Legrigeois. Les Alpes-Maritimes, qui ne comptent pas d'installation, continuent ainsi d'envoyer une grande partie de leurs déchets dans les Hautes-Alpes et les Bouches-du-Rhône.

"Les collectivités ont du mal à se saisir de ce sujet, qui n'est pas porteur électoralement", explique-t-il. Las de parcourir des kilomètres, certains entrepreneurs peu scrupuleux déchargent leurs gravats, bidons et ferrailles dans des terrains vagues, comme dans ce stade de Marseille, dans le quartier Saint-Menet, transformé en décharge sauvage.

Les Régions héritent avec la loi NOTRe de la compétence de programmation des équipements de regroupement, de tri, de valorisation et de traitement ultime des déchets. La Région Paca a voté un programme "Zéro plastique en décharge en 2020", notamment à l'aide d’un bus d’éducation à l’environnement dans les communes littorales cet été.

FNE, qui déplore que l'économie circulaire n’ait pas du tout été abordée dans les plans départementaux, pour favoriser le réemploi, le recyclage, l’éco-conception, espère que la Région prendra cet aspect en compte dans son plan de gestion, et travaillera en concertation avec les associations écologistes.

La Provence | Article de Audrey Savournin

Les riverains désespèrent de voir fermer le site dont la durée de vie a été prolongée à 2026.

La décharge Valsud de Septèmes, exploitée par Veolia Environnement, fermera-t-elle en 2026 ? Avant ? Après ? Les membres de l’ACDSV (Association contre la décharge de Septèmes-les-Vallons) se le demandent avec de plus en plus d’insistance. Car au-delà du va-et-vient des poids-lourds et des mauvaises odeurs persistantes, ils dénoncent depuis plusieurs années un "risque sanitaire" pour la population des quartiers nord de Marseille comme de Septèmes.

D’autant que des prélèvements réalisés pour l’ACDSV fin 2011 par le laboratoire Analytika pointent la présence, sans la quantifier, de nombreux polluants dans l’air et l’eau aux abords du site. En particulier du benzène qui "inquiète vraiment" Bernard Tailliez, qui a effectué les analyses. "On parle d’un agent mutagène, cancérigène et reprotoxique !" s’emporte-t-il. "On a nous aussi retrouvé des polluants (Ndlr: Veolia a également fait faire des analyses) mais inférieurs aux seuils tolérés", tempère Frédéric Clément, le directeur de Valsud, qui estime en outre tout mettre en œuvre pour limiter les émissions de gaz.

Et si c’est insuffisant pour les riverains, cela semble convenir au conseil départemental puisque le plan de prévention et de gestion des déchets non dangereux qu’il a adopté en décembre dernier, sous l’ère Guérini, prolonge la durée de vie de Valsud de 2022 à 2026… Sans que Veolia n’ait (encore?) rien demandé. "Nous avions estimé la saturation du site à mars 2022 mais on a pris du retard sur le remplissage donc on pourrait aller au-delà. S'il reste de la place d’accord, mais ce n’était pas notre objectif", assure Frédéric Clément.

Est-ce à dire que la place pourrait manquer d’ici 2026 ? Ou au contraire qu’il pourrait en rester à cette échéance ? "Les calculs sont toujours en cours. Tout est à regarder." La seule demande effectuée à ce jour porte sur la valorisation de 120.000 tonnes de mâchefers, dont une partie servirait à recouvrir les déchets. Une obligation quelque peu négligée à en croire l’ACDSV qui dénonce le choix d’un matériau potentiellement polluant en lieu et place de simple terre… Et qui n’en voit plus la fin. D’autant qu’"une fois fermée, ça restera une décharge pendant encore 30ans…", le temps de la "post-exploitation", rappelle son président Daniel Piéri.

"C’est du business, estime le député Henri Jibrayel (PS), tant que ça tombe, on prolonge. C’est à l’État de prendre ses responsabilités." Ce que réclame aussi la sénatrice maire des 15e et 16e Samia Ghali (PS) qui a sollicité la ministre de l’Environnement. Après une réunion avec un conseiller de Ségolène Royal et l’ACDSV en décembre, deux ingénieurs ont été missionnés sur place pour enquêter sur les problèmes environnementaux comme de sécurité que pose l’exploitation de la décharge. À commencer par l’itinéraire emprunté par les camions dans les quartiers Nord, qui pourrait être revu via Septèmes. L’ACDSV attend également une rencontre avec le préfet.

La Provence | Article de Delphine Tanguy

En juillet 2013 et février 2014, sur une période de 14 jours, le groupe avait mandaté Burgeap (lire ci-dessous) pour réaliser cette étude : "Nous sommes en dessous des seuils admis", se réjouit Frédéric Clément, résultats en main. Bref, le risque sanitaire serait écarté. Dans une volonté d'apaisement, Véolia avait également financé la campagne de mesures parallèle d'Analytika.

Or, Bernard Tailliez le soutient aujourd'hui, "nos résultats sont incompatibles avec ceux de Burgeap. Véolia a fait une moyenne de ses relevés qui ne rend pas compte du pic de présence de benzène que j'ai constaté." Ces mesures n'ont pas non plus été menées en période de dégazage. "On n'a pas les moyens d'investiguer davantage", admet Daniel Pieri. Inquiets, les riverains ne comprennent pas que le préfet ne diligente pas, ici, une enquête "indépendante". La seule à même de dissiper leurs craintes.

Derrière les capteurs, deux laboratoires mais aussi... deux poids et deux mesures

À 71 ans, Bernard Tailliez est à la tête du petit laboratoire indépendant -et non-certifié- Analytika, installé à Cuers, dans le Var. Volontiers alarmiste, Bernard Tailliez s'est plusieurs fois mis au service d'associations. En 2000, après le naufrage de l'Erika, il soutient que les bénévoles nettoyant les côtes ont été exposés à des substances plus toxiques que ce qu'affirme Total. Ses conclusions sont sévèrement réfutées par un collège d'experts.

Plus tard, une étude de l’École nationale supérieure agronomique de Toulouse (Ensa) pointera néanmoins elle aussi un risque mésestimé par les autorités. À Septèmes, Analytika a été payé par Veolia pour mener sa propre analyse en parallèle de celle confiée à Burgeap, le laboratoire mandaté directement par Veolia environnement.

Poids lourd de l’ingénierie de l'environnement, il a notamment travaillé sur les sites pollués d'Euroméditerranée. Depuis 2009, Burgeap appartient au groupe européen Burgeap Igip Holding SE. Demeter Partners, un fonds de placement à risque spécialisé dans l'environnement, porte et finance son développement. Veolia environnement est l'un des principaux actionnaires de ce fonds.

La Marseillaise| Article de Mireille Roubaud

Sans vouloir donner de chiffre, son directeur, Bernard Tailliez est particulièrement alarmant et remet en cause les résultats présentés par Veolia lors d'une réunion avec l'association le 25 juin dernier. « On a une concentration de benzène qui crève le plafond, du chloroforme » assure-t-il. Autant de toxiques qui n'ont rien à faire dans une décharge d'ordures ménagères poursuit-il.

Le préfet sollicité

Également présent, Henri Jibrayel, député PS, a indiqué avoir alerté le préfet et obtenu un rendez-vous en septembre. « Mais nous devons passer à la vitesse supérieure, que l'État mette les moyens avec une visite sur place, je vais le relancer » promet-il, tandis que les riverains demandent à ce que soit conduite une étude épidémiologique.

De son côté, Frédéric Clément, responsable d'exploitation du site reconnaît les nuisances mais rappelle que depuis début 2013, Veolia travaille avec l'association. « Nous avons eu des problèmes les trois dernières semaines de juin liés à des travaux de dégazage qui sont désormais terminés, explique-t-il, mais les résultats présentés le 25 juin dernier respectent les seuils fixés par l'organisation mondiale de la santé ». Une nouvelle rencontre est prévue avec l'ACDSV en septembre prochain.